Révolutionner la sécurité incendie dans les transports ferroviaires grâce à des tissus ignifuges de pointe
Avec l'expansion rapide des réseaux de transport ferroviaire, la sécurité et le confort des passagers sont devenus des priorités absolues en matière de conception. Parmi les éléments essentiels, les matériaux des sièges jouent un rôle crucial, notamment en cas d'urgence comme un incendie. Les tissus ignifugés sont indispensables pour ralentir efficacement la propagation des flammes, protéger les passagers et limiter les dégâts.
Que sont les tissus ignifuges ?
Les tissus ignifuges sont des textiles spécialement traités pour résister à l'inflammation et ralentir la propagation du feu. Leurs propriétés ignifuges sont dues à l'ajout de produits chimiques ignifuges ou à l'utilisation de fibres naturellement résistantes au feu. La fonction principale des tissus ignifuges est de réduire la vitesse de combustion, de limiter la propagation des flammes et même de permettre leur auto-extinction, atténuant ainsi les conséquences des incendies.
Mécanismes de retardement de flamme
Les tissus ignifuges fonctionnent grâce à plusieurs mécanismes clés :
- Retardation en phase gazeuse :Libère des gaz ignifuges qui diluent la concentration des gaz combustibles, supprimant ainsi la réaction de combustion.
- Retard en phase condensée :Elle forme une couche de carbone protectrice à la surface du matériau, l'isolant de la chaleur et de l'oxygène et empêchant ainsi toute combustion ultérieure.
- Interruption de l'échange thermique :Absorbe la chaleur par des réactions endothermiques, abaissant la température de surface du matériau et stoppant la combustion.
Classification des tissus ignifuges
Selon la méthode d'incorporation des retardateurs de flamme, ces tissus peuvent être classés en :
- Tissus ignifuges post-traités :Les retardateurs de flamme sont appliqués lors de la finition du tissu. Nos produits, TF-211 et TF-212, sont des retardateurs de flamme exemplaires utilisés lors de l'enduction arrière, offrant une excellente résistance au feu. Ces retardateurs écologiques, sans halogène, produisent peu de fumée et aucun gaz nocif lors de la combustion.
- Tissus intrinsèquement ignifuges :Des agents ignifuges sont intégrés aux fibres lors du processus de filage, ce qui rend les fibres elles-mêmes ignifuges.
Évaluation des performances ignifuges
La performance ignifuge de ces tissus est évaluée au moyen de plusieurs tests normalisés :
- Essai de combustion verticale (GB/T 5455-2014) :Mesure le comportement au feu du matériau verticalement ; la longueur de combustion ne doit pas dépasser 150 mm.
- Essai de combustion horizontale (GB/T 2408-2008) :Évalue la vitesse de combustion du matériau horizontalement ; la vitesse doit être ≤100 mm/min.
- Indice limite d'oxygène (LOI) (GB/T 2406-2008) :Détermine la concentration minimale d'oxygène requise pour permettre la combustion ; la perte au feu (LOI) doit être ≥ 28 %.
Composition des matériaux des tissus ignifuges
La composition des tissus ignifuges influence considérablement leur résistance au feu et leurs propriétés physiques. Les matériaux courants comprennent :
- Polyester:Offre une excellente résistance à l'usure et à la traction, mais sa résistance au feu est limitée.
- Aramide :Offre une résistance supérieure aux flammes et une tolérance aux hautes températures, mais à un coût plus élevé.
- Coton ignifugé :Il allie un bon confort à une résistance aux flammes, mais manque de résistance à l'usure.
Nos produits : TF-211 et TF-212
À la pointe de la technologie ignifuge, nos produits TF-211 et TF-212 sont spécialement conçus pour les textiles utilisés dans le transport ferroviaire. Ces retardateurs de flamme sans halogène et respectueux de l'environnement sont appliqués par un procédé de revêtement au verso, garantissant ainsi que les textiles respectent, voire dépassent, les normes de sécurité. Avec une faible émission de fumée et l'absence de gaz nocifs lors de la combustion, les TF-211 et TF-212 établissent de nouvelles références en matière de sécurité incendie pour les systèmes de transport ferroviaire.
Choisissez TF-211 et TF-212 pour une sécurité et une fiabilité inégalées en matière de tissus ignifuges, assurant un voyage plus sûr pour tous les passagers.
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Lucie
Date de publication : 12 mars 2025
