Dans la forêt d'acier des bâtiments modernes et des installations industrielles, d'innombrables câbles s'entremêlent densément, à l'image du système nerveux du corps humain. Lorsqu'un incendie survenu en 2022 dans un immeuble résidentiel de Dubaï a provoqué la propagation de câbles ordinaires, les ingénieurs du monde entier se sont de nouveau intéressés à la technologie des câbles ignifuges. Cet accident, qui a engendré des dizaines de millions de dollars de dégâts, a révélé une dure réalité : face aux incendies, les câbles ordinaires deviennent souvent de véritables brasiers. Les câbles ignifuges constituent une technologie essentielle en matière de sécurité électrique, et leur importance est tout aussi cruciale que la conception des structures de bâtiments en matière de protection incendie. Ce câble spécial permet de maintenir l'intégrité de la structure en cas d'incendie, de freiner efficacement la propagation du feu et de gagner un temps précieux pour l'évacuation du personnel et les secours. Il représente un maillon indispensable des systèmes de sécurité modernes. Dans le domaine des immeubles de grande hauteur, l'utilisation de câbles ignifuges est directement liée à la capacité de prévention et de maîtrise des sinistres. Dans le système d'alimentation électrique du bâtiment central de Shanghai, tous les câbles verticaux sont conformes à la norme ignifuge B1 et chaque mètre de câble contient plus de 300 g de charge ignifuge inorganique. Cette conception permet, lors d'un test d'incendie simulé, de limiter la vitesse de propagation du feu dans la gaine technique de 20 étages à un cinquième de celle d'un bâtiment conventionnel. Le câble optique ignifuge utilisé dans ce bâtiment intelligent est doté d'une gaine spéciale qui, en brûlant, se dilate et mousse, formant ainsi une couche d'isolation thermique d'un diamètre trois fois supérieur à sa taille initiale. Cette gaine protège efficacement la fibre optique interne. Les exigences en matière de résistance au feu des câbles sont encore plus strictes pour les systèmes de transport ferroviaire. Le câble ignifuge utilisé dans les tunnels du métro doit être certifié HL3 selon la norme EN 45545-2, ce qui signifie que, même en cas de combustion à 800 °C, la densité de fumée ne dépasse pas 0,5 m²/s par minute. Siemens (Allemagne) a développé un câble ignifuge spécifique pour le métro de Munich. Ce câble est constitué d'une double couche de mica enroulée autour de la gaine. Lors du test de combustion, la transmittance lumineuse des gaz de combustion est toujours restée supérieure à 80 %, ce qui améliore considérablement la visibilité dans l'environnement du tunnel.
Date de publication : 8 avril 2025
